Moottoripyörän rengaskuvion vaikutus renkaan suorituskykyyn on sen syvyydessä ja trendissä.

Themoottoripyörän renkaat urasyvyys edustaa renkaan vedenpoistokykyä ja tapaa, jolla rengas koskettaa epätasaista maata.
Sileä rengas tarkoittaa, että kumi voi koskettaa maata suurimmalla alueella, mikä tarjoaa parhaan pidon tasaisella ja kuivalla radalla. Kuitenkin joutuessaan veteen tai hiekkaan paljas rengas, joka ei pysty sopeutumaan hiekka- ja sorapäällysteeseen, tulee erittäin vaaralliseksi vedenpoistokapasiteetin puutteen vuoksi. Veden ja hiekan ilmaantuminen kadulle/vuoristotielle on arvaamatonta ja väistämätöntä, joten kaljua rengasta ei voi käyttää tiellä laillisesti, vaan sitä voidaan käyttää vain telarenkaana.
Mitä syvempiä ja enemmän mallejamoottoripyörän renkaat, sitä parempi on renkaan vedenpoistokyky ja kyky selviytyä epätasaisilla teillä, kuten hiekalla ja soralla, mutta se myös vähentää pitoa (maahan kosketuksissa oleva kumin pinta-ala pienenee). Tämä suhde ei kuitenkaan ole täysin myönteinen. Nykyään monissa renkaissa, joissa on syvä pintakuviointi (urheiluautot ja jotkut seikkailuautojen renkaat, kuten Pirelli Angel -renkaat), on syvät kulutuspinnat, mutta pito on silti melko hyvä. Kokeneet kilpailijat voivat käyttää näitä renkaita radalla polvien hiontaan ja mutkien kääntymiseen.

Suuntausmoottoripyörän rengaskuviolla on tietty vaikutus ajoneuvon herkkyyteen ja taivutuskykyyn. Yleisesti ottaen pituussuuntainen kuvio auttaa parantamaan ohituskykyä jyrkissä käännöksissä ja nopeissa käännöksissä; Poikittainen kuvio voi parantaa ajoneuvon jarrutuksen vakautta.