Millainen moottoripyörän renkaan kulutuspinta on parempi?

1. Tavalliset kuviot sopivat käytettäväksi kovilla teillä. Se on jaettu pituussuuntaiseen kuvioon, vaakasuoraan kuvioon sekä pysty- ja vaakasuoraan kuvioon.

2, ominaisuudetoff-road renkaatkuvio on, että kuvioura on leveä ja syvä, ja kuviolohkon pinta-ala on suhteellisen pieni. Pehmeällä tiellä ajettaessa osa maaperästä uppoaa kuvion uriin. Tämän jälkeen maaperän osa on upotettava kuvion uriin,off-road renkaattodennäköisesti luisuu. Siksi käsitysoff-road renkaaton suuri. Juuritesti, hiekkatiellä, saman mallin ajoneuvooff-road renkaatpyörän turpoamispito voi olla 1,5 kertaa tavallista kuviota suurempi.

3. Sekakuvio on siirtymäkuvio tavallisen kuvion ja off-road-kuvion välillä. Sille on ominaista kapeat erisuuntaiset tai pääosin pitkittäiset kuviourat keskimmäisessä kulutuspinnassa ja leveät erisuuntaiset tai pääosin poikittaissuuntaiset kuviourat molemmilla puolilla. Tällainen kuviointi tekee sekakuviosta hyvän kokonaisvaltaisen suorituskyvyn ja vahvan sopeutumiskyvyn. Se sopii hyvälle kovalle tienpinnalle, sopii myös soratien pinnalle, sohjoiselle tienpinnalle ja pehmeälle tienpinnalle, pitokyky on parempi kuin tavallinen kuvio, mutta kulutuskestävyys on pienempi.

Näillä kolmella kuviolla on omat käyttöalueet, eikä ole olemassa hyvää tai huonoa, joten millainen moottoripyörän rengaskuvio on hyvä eikä tarkka vastaus, oman käyttönsä mukaan.