English 
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk- Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
Teollisuuden uutiset
Miksi renkaat on valmistettu kumista?
Kumirenkaiden valmistukseen käytetään kumia, koska se on paras aine pidon, iskunvaimennuksen ja auton säännöllisen käytön rasituksen kannalta. Kumi on erittäin joustava, kimmoisa ja joustava aine, joka mukautuu nopeasti epätasaisiin pintoihin ja vaimentaa iskuja.
Lue lisää
Mikä on syynä moottoripyörän renkaiden muodonmuutokseen
Moottoripyörän renkaiden tekniset vaatimukset ovat tiukemmat, koska moottoripyörän renkaiden kulkupinta neliötuumaa kohti on kaoottisempaa kuin autonrenkaiden neliötuumaa kohti: hevosvoimia tuotetaan enemmän ja ajoneuvon kääntyessä ja jarrutuksessa syntyy stressiä Enemmän ennustusvöitä.
Lue lisää
Moottoripyörän renkaiden luokitus
Renkaat sisärenkailla: Sisärenkailla varustettujen renkaiden periaate on pitää ilma sisärenkaassa, eikä se vaadi tarkkaa kosketusta renkaan ja vanteen välillä. Vaikka ilmanpaine on alhainen, ei tarvitse pelätä, että rengas putoaa vanteelta ja aiheuttaa vuotoa. Siksi putkirenkaita käytetään yleisesti......
Lue lisää
X
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön.
Tietosuojakäytäntö