English 
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk- Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
Teollisuuden uutiset
Kuinka estää kolmipyörän renkaiden puhkeaminen
Sisärenkaattomien kolmipyöräisten renkaiden ja vyörenkaiden runko on pehmeä, ja hihnakerros käyttää kangasjohtoa tai teräsnauhaa, jolla on suuri lujuus ja pieni vetolujuus, joten tällaisella kolmipyörän renkaalla on vahva iskunkestävyys, alhainen vierintävastus ja alhainen energiankulutus. , sopii m......
Lue lisää
Analyysi maani moottoripyöränrengasteollisuuden nykytilanteesta ja tulevaisuudennäkymistä sähköisessä kaupankäynnissä
Internetin ja sähköisen kaupankäynnin nopea kehitys on tuonut markkina- ja voittotilaa monille yrityksille, muuttanut perinteistä markkinointitapaa ja myös yritysten liiketoimintatapoja. Viime vuosina yhä kiristyvien perinteisten markkinoiden edessä monet moottoripyöränrengasyritykset ovat liittynee......
Lue lisää
Moottoripyörän renkaiden rakenne
Renkaita on 2 perustyyppiä: bias-renkaat ja vyörenkaat. Terveen järjen mukaan useimmat risteilymoottoripyörät käyttävät diagonaalirakenteisia renkaita, kun taas useimmat urheilumoottoripyörät käyttävät radiaalirakenteisia renkaita; pinnapyörän renkaissa on oltava sisäkumit, kun taas valetuissa napar......
Lue lisää
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy